夏贡拉山隧道正式建成通车—“进藏第一险”从此变通途

近日，昌都市边坝县夏贡拉山隧道正式建成通车，被誉为“进藏第一险”的夏贡拉山从此变通途。

夏贡拉山隧道地处昌都连接首府拉萨的交通大动脉国道349线中段，隧道全长4392米，设计采用三级公路标准，单洞双向，设计时速为30公里／小时，开车最快不超10分钟即可通过。

夏贡拉山，藏语意为“东雪山”，海拔5298米，山势险峻、气候恶劣，曾是茶马古道上前往拉萨最难翻越的雪山，有着“进藏第一险”之称。1951年8月，十八军先遣支队克服艰难险阻，高唱着“丹达山高六千三，进军西藏第一险。英雄踏破三尺雪，浩气惊碎美帝胆”，从这里翻越而过挺进拉萨，为后续部队进藏以及西藏和平解放奠定了重要基础。

之前，边坝县的群众和过往行人、车辆前往拉萨都不得不艰难地翻越这座雪山。路途艰险，加之每年10月底至次年4月大雪封山，通行受到极大限制，交通不便成为制约边坝发展的瓶颈。

2018年7月，夏贡拉山隧道双向掘进，历时6年，实现正式通车。通车仪式现场，彩旗飘扬，气氛热烈。边坝县各族群众身着盛装，脸上洋溢着笑容。随着第一辆车缓缓驶入隧道，现场响起了热烈的掌声和欢呼声。

边坝县草卡镇丹达村村民四郎顿珠说：“过去，夏贡拉山给我们出行造成巨大阻碍，现在隧道通了，我们的生活更有奔头了，衷心感谢辛苦施工的建设者。”

夏贡拉山隧道的通车，标志着边坝县开启了交通发展的新篇章，这也预示着边坝县成为昌都融入拉萨经济圈的“桥头堡”，迈入经济发展的“快车道”。